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簡述汽車鋁件的修復(fù) |
汽車鋁件的修復(fù)需要幾個步驟,大多數(shù)用戶鋁件損壞都選擇了換掉,速可眾鋁合金鍛造為大家簡介汽車鋁合金、鋁件的修復(fù). 一.修復(fù)鋁車身對設(shè)備的了解 修復(fù)鋁車身對設(shè)備的要求比鋼車身要高很多,一般應(yīng)該具備的設(shè)備有以下幾種: 1、等離子切割機(jī) 2、鋁車身二氧化碳焊機(jī) 3、鋁車身介子機(jī) 4、氣動鉅 5、磨光機(jī)等設(shè)備 (1)等離子切割機(jī)最好選擇能夠切割3mm以上的,割槍選用帶有自動冷卻方式或帶有引弧的割槍,主要用來切割汽車沒有橡膠部分的鈑金。 (2)鋁車身二氧化碳焊機(jī)應(yīng)選擇自動送絲高頻焊的焊機(jī),以及鐵氟龍軟管焊槍,減壓表需要配氬氣表。 (3)鋁車身介子機(jī)必須選擇配有架式拉力器,設(shè)備應(yīng)具備兩個負(fù)極導(dǎo)電以防偏弧,焊槍具有自動平衡調(diào)整功能的,否則無法保證焊點(diǎn)。 (4)氣動鉅,用來切割防火部位的重要工具,一般選擇2寸為佳。 (5)磨光機(jī)在鋁車身修復(fù)中,是用來清楚漆面油漆及修復(fù)后去除拉拔件的重要工具。 對于維修鋁材質(zhì)的汽車,若采用一般的焊機(jī)焊接,由于鋁比鐵的熔點(diǎn)低得多,很容易焊穿,變形很大,所以其質(zhì)量很難保證,必須使用針對鋁車身研究開發(fā)的鋁車身專用保護(hù)焊機(jī)。 二.修身鋁車身的基本常識 隨著汽車快速的發(fā)展技術(shù)不斷的改進(jìn),汽車上鋁材質(zhì)的應(yīng)用越來越廣泛,從車體結(jié)構(gòu),蓋板,隔板,內(nèi)裝板底板到發(fā)動機(jī)冷凝器,散熱器,缸體以及各種連接件,,鋁化的比例越來越高,速可眾鋁合金鍛造預(yù)計(jì),未來五年,汽車工業(yè)將大量改用鋁車身,大部分高級轎車的鈑金由原來的高強(qiáng)度鋼改成鋁材車身鈑金,鋁車身鈑金的優(yōu)勢,在防銹以及靜音方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了原有的鋼車身鈑金。但在整個車身維修過程中卻增加了更大的難度。 (1)在維修鋁車身鈑金時,首先應(yīng)該要注意鋁材的回彈性是很小的,簡單的凹凸性變形,首先應(yīng)該判斷應(yīng)該焊多少個拉拔點(diǎn)才能剛剛好拉出凹陷的部位,再用鋁車身專用的塑膠錘輕輕的打平,啦焊點(diǎn)時,要讓所有的焊點(diǎn)慢慢的同時拉起,鋁車身不能用鐵錘敲打,因?yàn)殇X材很軟,如果嚴(yán)重變形,只能割開部分變形處再用鋁車身專用焊機(jī)焊起來磨平,另外鋁車身不會熱脹冷縮,縮火只會給鋁車身造成更大損壞。 (2)鋁車身的焊接方法,首先必須確認(rèn)焊絲是否與車身的材質(zhì)相同,再用去污劑或磨光機(jī)去掉車身上的所有灰塵,油漆,鋁車身焊接時焊接。 |
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