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行業(yè)動態(tài)

行業(yè)動態(tài)

    胎壓異常變動有風險 冬季胎壓調(diào)節(jié)勿刻意

         “看冬季用車技巧,說胎壓不能高也不能低,否則影響抓地效果,增加油耗。怪不得最近我老感覺車子抓地不穩(wěn),油耗也比上月高了近兩個油,那么,冬季行車胎壓多少合適呢?”天氣驟冷,速可眾鋁合金鍛造表示輪胎,當然也是行車時需要重點關(guān)心的方面,那么胎壓應(yīng)該怎么注意呢?

           關(guān)注胎壓很重要

           每輛汽車所匹配的輪胎都有對應(yīng)的胎壓,它的高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng),并在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險,還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,全車抓地面明顯減少,在緊急制動的時候?qū)o法提供足夠的摩擦力。過低的胎壓則會使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無法讓整個胎面接觸地面,在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積,危險程度不亞于高胎壓行車,并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會直接導(dǎo)致輪胎的提前報廢。

           胎壓不需刻意調(diào)低

          速可眾鋁合金鍛造建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓,以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面,達到最佳抓地效果,同時還能減低路面振動,增加駕駛舒適感和節(jié)油。

           其次,胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認為這樣摩擦力就會增大,比較安全。其實,這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高,到了冬季降低胎壓是正確的,但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要,正常的胎壓已經(jīng)比較低了,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標準胎壓就行。具體以每輛車標注的胎壓為準,一般前胎為2.2-2.3bar,后胎2.4-2.5bar。

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