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行業(yè)動(dòng)態(tài)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

    鋁合金鏈輪固溶處理工藝改進(jìn)

    鏈輪是自行車(chē)曲柄鏈輪總成的一個(gè)重要零件,該零件的加工工藝為:剪條料→落料→沖中心孔→成形→沖齒→砸齒→沖6-準(zhǔn)25孔→固溶處理。

    該零件的固溶處理工藝規(guī)范:溫度495~503℃,保溫時(shí)間15~20min,冷卻介質(zhì)為25~35℃水。零件經(jīng)沖壓加工后,零件平面度達(dá)到要求,但經(jīng)固溶處理后,零件平面度都超過(guò)產(chǎn)品圖的要求。為保證零件的技術(shù)要求,在固溶處理前,先采用螺栓和壓板將鏈輪固定在專用掛具上,然后進(jìn)行固溶處理。固溶處理后,卸下螺栓和壓板,將鏈輪從專用掛具上取出,鏈輪的平面度仍不能滿足產(chǎn)品圖的要求。

    采用水作為淬火介質(zhì), 速可眾鋁鍛件表示其優(yōu)點(diǎn)是:操作簡(jiǎn)便、成本低廉、冷卻快,能保證鋁合金的性能要求。但從避免和減小工件變形的角度來(lái)講,水又不是一種理想的淬火介質(zhì)。由于冷卻過(guò)快,工件表面和心部,以及不同壁厚之間出現(xiàn)很大的溫差,引起相當(dāng)高的內(nèi)應(yīng)力。在高溫下,鋁合金十分柔軟,故極易造成變形;在低溫下,內(nèi)應(yīng)力可能導(dǎo)致工件開(kāi)裂。目前,在生產(chǎn)中,為減小工件變形,常采用提高水溫的辦法或用油淬、等溫淬火等工藝,或采取聚合物作淬火介質(zhì)。采用油淬,需要增加除油工序。

     速可眾鋁鍛件表示根據(jù)以上分析,決定采用100℃熱水作為淬火介質(zhì)。固溶處理工藝規(guī)范:溫度495~503℃,保溫時(shí)間15~20min。經(jīng)上述工藝固溶處理后的鏈輪,平面度都小于0.26mm。


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